而男人一拉拉链，站着到处都可以，既可到尿到大便池，也可以尿到小便池，情急之下，可以对着墙尿，都没有人管。要是晚上，那更方便，尿的范围可以扩大到厕所外面。但是，女人就没那么方便，无论白天黑夜，都要到厕所里尿，如果在外面，人来人往的，恐怕会吓出病来的。
解决完小问题，德志回到候车大厅，问他妻子：“要不要去”
他妻子说：“不需要。”
候车大厅里有一些名片，免费领取，德志拿了一张，上面印着联系电话和开船上下水（船往长江上游行叫上水，相反，就叫下水）的时刻表。小卡片放在钱包里倒也挺好，方便，德志就收了一张，以备不时之需。
商家很聪明，总会找到旅客的需求，这里竟然还卖机票！
卖机票可以收取手续费，另外，票价也不菲，除非提前在网上预订，这样会便宜些，也会方便些。但对于不常出门的人来说，恐怕眼前是黑的，不知所措。只希望快捷，拿到机票就行。
机场离这里有二十里八，地图上表明的有，但是德志根本没有兴趣也没有精力、时间和金钱坐飞机，如果有钱，也不会坐，那样貌似太危险。
车终于来，真不出他们所想，车上果然只坐了一半人，如果两部车上的人坐上一部车，不多不少，没准儿刚好坐满。
司机和随车服务秀一招呼，大家开始收拾行李上车，手里都拿着船票，随车服务秀一一验票上车，招呼说道：“随便坐，按顺序坐。”
大家鱼贯上车，德志将行李箱放在车一侧，还好有位置，就这样，安排妥当，妻子抱着孩子已经找好座位，并且给德志留了一个。这样，大家都有了座位。
没有座位只有等下一辆车，即便到了码头上了船，船还是不开，要等后面一辆车到了之后，乘客都上船之后才开。所以，快船公司有足够的车辆送乘客上船。乘客了解这一点，也就不慌不忙，倒是那些第一次坐快船的人，以为是坐火车，要先占座位才行，实际上坐过一回快船的，大概都明白过来，用不着那么紧张。
上车之后，随车秀开始介绍公司，和他们提供的服务。
然后顺着三峡工程专门公路，朝茅坪方向而去，德志不是第一次坐这车，对秀的介绍也就没有在意，另外，车穿隧道，一个接一个，总觉得车一直在钻洞，开始还觉得新鲜，经常钻洞，就习以为常，麻木了。
那些山洞，严格来说就是隧洞，都是沿着长江而建，当穿过隧道，就很容易看到长江了。
对三峡大坝也麻木了，不知道负责解说的秀会不会麻木，每天往返多少次，无法统计，船公司每小时一次，来回地送乘客，车船之间不停地变换，车轮滚滚，人也变得老练。这些解说词，成年累月地重复，不知晚上做梦会不会突然讲出来。
武警还是站立，对船公司的车，常常看着，还是直立，似乎是雕塑。每次德志经过岗楼，武警依旧站立，很少看到他们挪移地方。这些人，目不转睛地看着来往的车辆，还有江面上来往的船只，既枯燥又乏味，不知将来复员之后，他们对三峡大坝是什么印象，没准儿就是车辆和船只了，在这个偏僻的地方，能看到的也就是车船了。